最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 《Hopma》三抽斗櫃
理所當然的《Hopma》三抽斗櫃就是最好的生日禮物啦
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日劇半澤直樹近日在日本播映完畢，由於劇情轉折起伏精采，道出許多上班族心聲，讓該劇收視率狂飆，寫下日劇新頁，宅神朱學恒也說，「坦白說，這大概是我最近看過最會跑步和最像是動作片的職場影集了」。
朱學恒昨(24)日在臉書po文說，裡面有很多場面都是半澤直樹在不停的奔跑，有時為了躲金融廳的官員，有時為了躲國稅局的官員，有時為了追欠債的人，「有時為了我也不記得為什麼原因在辦公室裡面奔跑。看的我經常想如果當銀行員還要有這麼劇烈的運動，那難怪不是每個人都可以當上銀行員的啊！而且最重要的是他還經常一手拿著公事包在街頭跑步，這種不太平衡的風格實在讓人感受到一種額外的魅力啊！」
朱學恒說，「而且我還花了很多時間注意裡面日本上班族穿的衣服，因為身為一個每天穿著TSHIRT短褲還得要抱小孩的家中SOHO族，我實在很敬佩那些可以在大熱天穿著全套西裝的日本上班族啊！」
「如果你看的夠仔細，就會發現半澤直樹在家吃飯的時候只是把外套脫掉，連領帶也不拿掉啊！這是不是太正式了一點！而大河(和)田曉董事永遠穿的都是最能夠代表英國風紳士的三件式灰色細條紋西裝啊！（只是大河(和)田在菜的時候可能不敢穿跟人家顏色不一樣的衣服，所以也只是穿深藍的西裝）」
朱學恒說，「而且搜查官黑崎駿一除了一直找半澤直樹麻煩之外，他也是三件式灰色風的西裝愛好者！只是可能因為他一直抓人老二，所以帶來很多厄運，後來好像改掉了這個壞習慣。只是我不禁想要，X的日本官員都這麼變態三天兩頭不是摔東西就是大吼，如果在台灣這樣搞第二天大概就上蘋果或是被立法委員給幹掉了吧！」
「我們關說那麼厲害日本人怎麼能夠比啊！」朱學恒也寫道「好啦先不要寫那麼多！網友說堺雅人的表情和演技很像是王惠五，導致我的想像被破壞，所以在這邊也要讓大家一起跟著被破壞吧哈哈哈！」
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中國時報【李折價卷柏青】
全世界最著名的圓環大概是巴黎的凱旋門圓環，匯集十二條道路，你很難想像什麼人會有勇氣把車子開進去。
這裡所謂的「圓環」並不是我們一般想像、如台北市仁愛圓環那般的設施，真正的圓環是設計用以取代交通號誌，因此原則上，無論圓環規模大小、匯集多少道路，圓環路口並沒有紅綠燈管制車輛行進。
圓環的通行規則只有一個：「左側車（環內車）先行」，由於沒有交通號誌，圓環允許任何方向的來車在任何時間轉往任何方向（包括迴轉），但也正因沒有交通號誌，進入圓環的時機完全依靠駕駛人現場判斷，具體一點來說，當環內有車逆時鐘、從左方駛來時，你自然不能駛入圓環；即便環內無車，但若圓環小，你與左方路口來車同時準備進入圓環，你可能會因加速不夠而擋到左方來車，你也應該要禮讓。
這需要判斷，台灣人「前車可以走我就可以走」的習慣在此完全不通，例如前車之所以駛入圓環是判斷左方來車還有三個車身遠，它轉彎加速綽綽有餘，但對後車而言便未必如此；若沒有判斷當下來車狀況而跟上，便可能發生衝突，因此我最初在歐洲開車上路時，每回過圓環總要打起十二萬分的精神，想說能讓就讓，避免糾紛。
但禮讓也不是萬能的。多數的圓環設置在車流較少的路口，但仍有在鬧區通衢的圓環，這些圓環通常都很小，尖鋒時刻車流一多，過圓環便需要良好的邏輯，推理嚴謹。
以十字路口的圓環為例。你的車正停在圓環下方的路口，後頭跟著長排如你一般無耐心的駕駛人，你多次想將右腳移到油門上，但無奈左方來車不斷，無法越雷池一步，這時後頭響起一聲喇叭，你有些驚慌，心下一橫便往前衝，但左方來車兇狠的行進態勢又讓你煞停，後方不滿的喇叭聲更多，你卡在車陣中，進退維谷。
這時你需要邏輯推理。在此情況下，你有三個稍縱即逝的機會進入圓環：第一，一輛左方來車打了右轉燈，這將為你製造出零點五秒的空隙，你必須要看到方向燈閃爍的瞬間加速，否則右轉車後頭的來車立刻補上缺口；第二，對向車道有車進入圓環而且直行，這意謂著它將為你遮擋幾秒鐘的左方來車，你的起步可以慢一點，但風險就是這輛看似救命恩人的直行車可能在過了圓環中線後左轉，朝你側翼襲來，狂按喇叭；第三，右方來車進圓環後左轉，它也可以幫你遮擋左方來車，但你的反應時間更短，而且同樣存在這輛車是迴轉的風險。
跟在你後頭的都是老經驗經典產品的駕駛人，他們也盯著圓環的情況，錯過任何一個以上的機會，你都會聽到後頭叭叭叭的催促聲。
過圓環雖然驚險，不過根據統計，圓環發生事故的機率遠低於有交通號誌的路口，或許因為所有人精神集中，反而不容易出事。
全世界最著名的圓環大概是巴黎的凱旋門圓環，位於巴黎市中心，匯集十二條道路，圓環車道畫分不明顯，交通忙碌起來會看到好幾層的車流疊在那邊，你很難想像什麼人會有勇氣把車子開進去。一個在巴黎待過的朋友就對我的「圓環邏輯理論」嗤之以鼻，他說：「勇氣，就是勇氣，只要你不怕死，別人就會讓你了。」
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